Az időskori autóvezetés megosztó, erős indulatokat kiváltó társadalmi kérdés. Az időskorú vezetőkben potenciális veszélyforrást látó tábor a jogosítvány meghosszabbítására vonatkozó szabályok szigorítását szorgalmazza. Érvelésük szerint az időskorral együtt járó fizikai és mentális változások elkerülhetetlenül növelik a baleseti kockázatot, ezért fokozott ellenőrzésük szükséges – radikálisabb nézetek szerint bizonyos életkor felett a jogosítványt minden esetben be kellene vonni. Számos kutatás bizonyítja azonban, hogy a helyzet nem ilyen egyszerű.

A gépjármű vezetői alkalmasság vizsgálata zömében a háziorvosi és a foglalkozás-egészségügyi rendelőkben történik. Az alkalmasságról a vizsgálatot végző orvos egyszemélyi felelősséggel dönt. Az ún. első fokon meghozott döntéssel szemben az érintett  természetesen élhet a felülvizsgálat jogával.

Probléma volt a belső szabályzatokkal, a boncolások ütemezésével és az adminisztrációval is, állapította meg a vizsgálat. Országos ellenőrzés is zajlik.

A La Trobe University kutatócsoportja az Alcohol folyóiratban számolt be arról, hogy szoftverük egy 12 másodperces hangfelvétel alapján képes megállapítani, hogy valaki ittas-e vagy sem.

Szlovéniában napokon belül elérheti csúcspontját a járvány ötödik hulláma, Olaszországban lassan feloldják a járványügyi intézkedéseket.

Július 1-jétől az európai uniós zöld útlevél Magyarországon is hatályba lép, jelentette be Gulyás Gergely a csütörtöki Kormányinfón.

Több mint négyszázezer hamis és rossz minőségű védőmaszkot, valamint nyolcvanezer egyéb egészségügyi védőeszközt találtak két kamionban.

Egyre több német tartomány lakosságát fenyegeti kijárási tilalom, mert nem tartja be mindenki a hatóságok által elvárt szabályokat.

A járvány megfékezésére Horvátországban részleges boltzárat vezetnek be, Szlovéniában pedig betiltják az 5 főnél nagyobb összejöveteleket.

Kásler Miklós azt mondta, az első pillanattól úgy készültek, hogy a magyar egészségügyben el tudják látni a szükséges teendőket.